Войти

С медведем на качелях

С медведем на качелях С медведем на качелях
Как и обещали, мы продолжаем эту рубрику. Да и как не продолжать! Ведь среди вельчан есть такие рассказчики, что в буквальном смысле книгу надо садиться писать! Как раз такой и побывал у нас в редакции в прошлый четверг. Ещё молодой, но, судя по всему, крайне многоопытный охотник (рассказчик?). Начал он издалека…

Снайперский… болт!

«Истории про охоту – это, конечно, хорошо, но надо брать шире. Ведь одна только подготовка к началу охотничьего сезона представляет собой чуть ли не целый ритуал! Это и подготовка оружия, и примерная прикидка относительно мест… Даже подготовка автотехники сюда вполне может быть включена! Что за охотник без хорошей, надёжной машины?! Здесь можно говорить и о «лифте», то есть увеличении дорожного просвета, о выборе «особогрязелазной» резины, об устройстве для ночёвки в салоне… Признаюсь, что лично я не сторонник внесения серьёзных конструктивных изменений в машине и считаю, что для наших мест лучше, чем старая добрая «Нива», ничего и не надо. У неё и без всяких доработок проходимость куда как отличная! Особенно, если это ещё «21-я» «Нива».

Буквально на минувших выходных я ею и занимался. Всегда и всё у «Нивушки» я делал и делаю сам, так что все её «больные» места мне известны. В этом году, кроме замены масел, я решил заменить пробитую втулку переднего амортизатора. Неисправность не Бог весть какая, на проходимости не сказывается, но слушать постоянные стуки уже не хотелось. Дело обычное, и за каких-то 15 минут амортизатор был снят…

Да, надо обязательно добавить, что ремонтировал я не в городе, а в деревне у тестя. Он, несмотря на все отговорки, что «помощь не нужна», всё же вышел помогать, надев при этом свою всегдашнюю и уже изрядно потрёпанную лисью ушанку. Скажу также, что ушанку эту он всегда носил с поднятыми и завязанными ушами. Если к его облику добавить ещё и фуфайку, то получается точный прототип деда Мазая, большого любителя зайцев.

Так вот, стали выбивать старую втулку. Она верой и правдой отслужила лет десять, поэтому ничего удивительного в том, что её железный корпус намертво «приварился» к уху амортизатора, не было. Плюс ко всему и я, не считая эту «операцию» сколько-нибудь серьёзным делом, подошёл к ней «спустя рукава», то есть не стал искать ни выколоток, ни дрель, ни ножовочное полотно. Выбивал так, вытащив к бане на подмостки лишь тиски и набор торцовок. Дело шло, и с этим набором инструментов втулка почти уже вышла из уха, и оставалось лишь чуть-чуть… Однако ни выдавливание тисками через проставку, ни постукивания молотком не помогли справиться с этим «чуть-чуть»: на две трети вытащенная втулка словно «впаялась» в ухо амортизатора. И тут тесть, видя мои потуги, предлагает подержать амортизатор над разведёнными тисками с тем, чтобы я мог как следует ударить. В качестве простаки, по которой я собирался ударить молотком, он предложил использовать болт – тот самый, на котором и крепился амортизатор. Вставили болт, и я ударил… Нет, честное слово, у меня было какое-то нехорошее предчувствие, когда заносил руку с молотком! Идея хорошая, но зачем использовать именно этот болт, который с машины?! Ударил… Втулка спружинила, и болт полетел вверх – только на солнце прощально блеснул перед тем, как пропасть из поля зрения… Полетел вверх он хорошо, но сколько бы мы впоследствии ни прислушивались, звука его возвращения на землю так и не услышали. Ну, что? Втулку-таки достали, впрессовали новую. Надо ставить амортизатор. А как его поставишь без болта? Но ведь не мог же он улететь далеко?! Битый час бродили по двору, выискивая «прыгучий» метиз. Как сквозь землю провалился! Как пошутил тесть, по времени этот болт уже должен был вылететь за пределы земной атмосферы и начать своё путешествие по космосу. Но это всё шутки! А на деле – машину надо собирать, а значит, и болт похожий надо найти. Вот уж сэкономил время на инструменте… Обыскав, чертыхаясь от потери времени, весь бардачок, облазив гараж и чердак, через пару часов (!) беспрестанных поисков таки удалось найти что-то похожее, но чуть покороче. Ладно уж, поставил без гравера.

И вот, только представьте себе! Злосчастный амортизатор уже поставлен, колесо прикручено, снимаю машину с домкрата. И тут на крыльце дома появляется тесть и с улыбкой протягивает мне… улетевший болт. Немая картина! Как объяснил родственник, он собрался посмотреть, как идут у меня дела, и стал одеваться. Взялся за шапку, и тут этот болт выпал из-за козырька шапки… Когда снимал – ничего не заметил, а как стал надевать – выпал. 
Столько времени на его поиски потратили! Как такое вообще могло быть?! Вот это точность! Получается, что болт, отпружиненный втулкой, вылетел строго вертикально! Плюс-минус два сантиметра «с поправкой на ветер». И приземлился на ушанку! Да ещё и строго за козырёк… И тесть ничего не почувствовал! Да такое даже специально-то сделать не получится! С такой точностью… Посмеялись, конечно, ведь получилось, что тесть в течение нескольких часов искал то, что было у него в шапке. Оказалось, что и такое бывает.

Хотела убить мужа?!

А вообще, как показывает практика, лучше всего, когда в подготовке к охоте никто не помогает. А то и смех, и грех! Мой знакомый рассказывал, что знакомый его знакомого (в общем, источник надёжный!) поручил жене получить лицензию на отстрел дичи. У него уже были собраны все необходимые документы, а вот времени с работой на посещение инспекции никак не было. А ведь невтерпёж! Долгожданный (вроде!) осенне-зимний сезон уже начался! И вот этот товарищ и даёт поручение жене: на, мол, документы, «как приедешь в охотинспекцию, их подашь, и тебе выпишут лицензию». Так вот, она после и рассказывает, что приехала туда и, выстояв очередь (единственной женщиной среди мужчин), протянула документы охотоведу. Тот, уже изрядно запарившись от натиска страждущих получить лицензию, спрашивает: «Вам лицензию на кого?» А супруга, как ей показалось, вполне логично и ответила: «На мужа!» Какой хохот после этого там стоял, она описывала уже с обидой… И неудивительно, ведь получилось, что она пришла за лицензией на отстрел мужа! Наверное, добавлять то, что охота стала ей ещё более ненавистной, не стоит…

Дважды сбитый собакой

Если уж такие хохмы случаются только на этапе подготовки, то что уж тут говорить о самой охоте. Так, из тех же источников (см. выше) мне стала известна история, произошедшая лет двадцать назад.

Один из охотников со щенячьего возраста вырастил гончака. Собака великолепная, сильная, крепкая и упрямая. И вот отправился он с небольшой компанией на охоту и взял свою гончую. В этой компании, к слову, был мужичок – небольшого роста, щупленький. Уже в ту пору на охоту он ходил в полном камуфляжном костюме. Так вот, гонит собака зайца, все уже готовы, лай доносится совсем неподалёку… И тут этот самый затянутый в камуфляж мужичишка вдруг летит кубарем! Оказалось, что собака в запале его просто не заметила и на полном ходу врезалась...

Ну, посмеялись немного и продолжили охоту. Пошли на второй круг – и снова собака сбивает этого мужика! Охотники ржали во весь голос, а гончая тем временем заходила на третий круг…

Этот несчастный, уже дважды сбитый с ног охотник от греха подальше скинул куртку, снял шапку и, махая руками, выскочил навстречу собаке. Тут она его уже заметила, и третьего столкновения не произошло…»

Алексей Коротков

Журналист газеты "Вельская неделя"

Сайт: вельскаянеделя.рф
Другие материалы в этой категории: « Уличный модерн Фестивальные каникулы »

ДОСТАВКА ВОДЫ | 2-56-51, 2-53-63