Войти

Вся жизнь – железная дорога

  • Автор 
  • Опубликовано в Район

 локомотивном депо п. Кулой в должности специалиста по охране труда работает Н. Г. Мишакова.

Окончив в 1978 году Ухтинский железнодорожный техникум, совсем ещё молодой девчонкой Надежда Григорьевна пришла в ТЧ-17 (прежнее название депо) и начала свою трудовую деятельность в должности бригадира стройгруппы. Работа ей сразу понравилась. Депо ещё только начинало развиваться, многое создавалось на пустом месте. Строительство сан-бытового корпуса, цеха ТО-2, реконструкция автоматного, топливного, электроцеха (всего в депо было 38 цехов!) – все эти работы проводились при непосредственном участии Надежды Григорьевны. В течение 11 лет она занимала должность бригадира. В 1989 году была назначена инженером по охране труда и по сей день занимает эту должность.
– В моей работе самое главное – уметь общаться с людьми, доносить то, что требуется, осуществлять контроль за соблюдением действующих требований законодательства и при этом оставаться самому человеком, – говорит Надежда Григорьевна. – Сейчас – не самые лучшие времена на железной дороге, но, несмотря на это, имеются достижения. Совместно с профкомом добились того, что при Локомотивном депо будет начата реконструкция одного из зданий под сан-бытовой корпус (прежний при реорганизации предприятия отошёл к ПМС-324). Это значительно улучшит условия труда для локомотивных бригад.
Вся семья Н.Г. Мишаковой связана с железной дорогой: её мама работала в вагонном, отец – в локомотивном депо, свёкор был одним из первых машинистов (в то время ещё паровоза), супруг – ведущий инженер ПМС-324, на железной дороге работает её сестра... В общем, целая династия железнодорожников!
Во время нашей беседы Надежда Григорьевна, отвечая на заданный мной вопрос о ней лично, как-то незаметно переходила на разговор о производстве и о людях. Какая же это редкость, что в наше время есть люди, которые думают о других больше, чем о себе!

ВН

"Вельская неделя" - современная районная газета. Город Вельск, Вельский район.

Сайт: вельскаянеделя.рф
Другие материалы в этой категории: « Как появился Кулой? Салют железнодорожникам! »

ДОСТАВКА ВОДЫ | 2-56-51, 2-53-63